Я писал в этой теме в октябре 2009 г (процитировано ниже):
Что хочу сказать - сейчас 2012 год, полет нормальный.
Анамальное лето 2010 показало, что радиатор ДААЗ не вызвал проблем с охлаждением в любых режимах - и в пробках, и на трассе.
А если у вас перегрев на холостых оборотах - это 100% не проблема радиатора, это воздушные пробки в системе охлаждения.
----
Цитата:
Вот эти радиаторы импортные, панасониковские, безумно дорогие и безумно дефицитные:
11190-1300010-40 Радиатор охлаждения (1,4) под конд. в сборе
11190-1301012-02 Радиатор охлаждения (1,4) под конд. голый
Это радиаторы отечественные (я купил производства ДААЗ):
11190-1300010-30 Радиатор охлаждения 11184 (1,4) в сборе
11190-1301012-00 Радиатор охлаждения (1,4) голый
Радиаторы абсолютно совпадают по геометрии, по всем крепежным местам. Различия описывал kr@ft, ему нужно верить Разве что резиновые опоры радиатора немножко другие, нужно купить "не отходя от кассы".
Добавлено через 32 минуты
Забавно, уже больше двух лет прошло - тогда-то никто не знал, сейчас куча информации Ж)
Древовидный вид