У меня странная вещь происходит: педаль тормоза потихоньку вдавливается в пол от постоянной нагрузки при стоящей машине и заведенном двигателе, но при отключенном двигателе (неработающем вакуумнике) педаль стоит как кол
и не шевелится.
Посмотрите на своих машинках должны ли быть хомуты на концах патрубка от двигателя до вакуумного усилителя тормозов?
На конце патрубка у двигателя хомут есть, на втором конце хомута нет. Я схему работы вакуумника толком не изучал.
И еще вчера перегорела правая лампа ближнего. Я с таким геморроем по смене лампочек еще не встречался, уж думал, что гинекологом стал.
Древовидный вид