ясно, переход на v16 не планирую пока, Вопрос остается откртым
14ку (54 вал, дроссель 56, рес СТИ, запиленная башка, полный выхлоп, 103 ряд с ГП 4.3 и блокой) на 402 метра проехала околостоковая приора с прошивкой и выхлопом на 3 корпуса! Заездов было не менее 4 - результат примерно одинаков! Не забывай - 14 легче калины практически на 100 кг, для тебя эти 100 кг превратились бы ещё в пару корпусов!) Так что вопрос думаю закрыт! Деньги в никуда! Переходи на 16V, как советуют люди!)
PS. Когда у 8V заканчивается тюнинг, у 16V он только начинается!)