Некоторое время назад появился стук спереди при езде по мелким неровностям (щебенка и т.д.). Грешил на рейку. Два дня назад сказал о стуках на ТО (45000 км). Мастер подергал за правый ус и однозначно заявил: "Это не рейка". Потом пошевелил монтировкой правый наконечник, показал мне осевое перемещение и сказал - Вот она причина. И ненавязчиво, раз пятнадцать предложил приехать к нему в гараж чтобы наконечники поменять "подешевле".
После ТО решил посмотреть сам. Если с силой подергать за правый ус вверх-вниз - слышен металлический звук в корпусе рулевого механизма. Поперечных люфтов в наконечниках не обнаружено (жена крутила руль, а я обхватывал рукой шарнир). На трассе машина не плывет и никуда не уводится.
Посоветуйте, как быть... что-то веры мастеру нету...
Древовидный вид