Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 8
Сегодня выкрутил вторую с 40 кмч (3000 оборотов) до 80 кмч (6000 оборотов), ровно 4 секунды, на 6ти тысячах что то как то нехорошо зазвенело, то ли детонация то ли еще чё, дальше крутить боязно, как бы чё не отвалилось)