Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
В принципе не битых машин практически не бывает. Главное как отремонтировали. Рамка фигня, главное чтобы геометрия нарушена не была.
Самое интересное, что для Калины это не особо важно, т.к. передняя подвеска настраивается по всем плоскостям и при небольших отклонениях дело ограничивается регулировкой.
Сильная битость таким образом на раз выявляется на развальном стенде.
Это у инок надо внимательно смотреть, там как правило развал и кастер заданы геометрией кузова.
Древовидный вид