я же говорю, началось после того как об поребрик стукнулся:(
ну тогда ищите причину куда делось масло-возможно замят потдон и щуп вылез из посадочного места или правый привод достал до масленого фильта и ударом его приоткрутил,а может и худший момент не связан с уровнем масла но с замяым маслоприёмником -это ещё хуже.Но от удара масло не угарит.