В прошлом году, когда выбирал себе зимнюю резину, тоже всяких научных изысканий по этому поводу почитал. В итоге посоветовали взять 185 и не парится. Собственно так и сделал. Взял 185/60/R14 и нормально проездил всю зиму. В снегу важнее протектор. Если сел на брюхо, то поможет только лопата. На асфальте, на мой взгляд, широкая дорожка только плюс.
Я и сам на 185 езжу,и не парюсь,но законы физики никто не отменял вроде (несмотря на то \.что иногда что-то кажется).
Ну а про порш вообще не в тему.
Древовидный вид