Всем здравствуйте, приключилась тут вот такая история, машинка отказывалась заводиться, точнее заводилась и тут же глохла прислушался а бензонасос не качает, проверил предохранитель в норме, реле рабочее, скинул фишку с бензонасоса и одел обратно и о чудо он заработал, прошла неделя симптомы повторились, проделал тоже самое что и в пршлый раз не помогло, помярял лампочкой питание на насос идёт а он не качает, было принято решение купить моторчик а не весь насос в сборе, когда снял насос и рзобрал то понял что моторчик не причём, а оплавилась фишка которая изнутри подкючается, пришлось покупать насос в сборе. Вот интересно по какой причине оплавилась фишка и могло бы произойти возгорание, в бензанасос до этого ни разу не лазил пробег 66тыщ. вот фотки извиняюсь за качество фоткал на мобилу.
Если бы контакты в крышке не оплавились можно было бы заменить внутренние фишки(комплект с проводами в районе 100р) и ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно заменить внешнюю фишку ДАЖЕ ЕСЛИ БУДЕШЬ СТАВИТЬ НОВЫЙ МОДУЛЬ. Иначе с ним через некоторое время будет та же история...а причина-неудачная конструкция соединений...плохой контакт...как следствие выплавление...со мной такая история два раза приключилась....а насчет возгорания- определенный шанс был,пусть небольшой.
Древовидный вид