КПП ЛКС - часть 2

[Koss174]

Сообщение от Hammer-ARC

Тогда подумай о диапазоне рабочем у мотора) после короткой первой, переключаешься на вторую и вываливаешься в нерабочий)
Не рассказывай мне тоже про драг) Только отошел от всего, тошню на стоке с кондеем) И подумываю купить восьмой кузов для экспериментов)

У меня полка момента довольно ровная с 2,7 и до отсечки - не вываливаюсь!) На длинной первой ещё на рабочий диапазон выйти нужно!)

Добавлено через 46 секунд

Сообщение от Жека594

да какой может быть разговор про сток ряд и драг!первой нет и вас всегда вывезут на длинной первой!
пришел ряд!поеду щас забирать!Ване спасибо за номер!и за то что узнал!

Чем длиннее тем динамичнее?))) Тогда 5 ряд на паре 3,5 в помощь!))) Думаю это будет смерть для городского атмосферника и довольно смешные результаты!)))