На счет фарша не уверен, а вот кондей не помешал бы... Каждый сам решает, я раньше тоже думал кондей нужен 2 недели в году, а щас вот уже так не думаю
Кондей действительно нужен, но не на Калине... Не знаю как в Воронеже, у нас реальные проблемы с ремонтом "холодных" Калин. Механики просто отказываются браться за ремонт, а если кто соглашается, то ценник в 2-3 раза выше чем за аналогичную операцию на тех же 10-ках/приорах. Имею ввиду ремонт всего, что под капотом ниже декоративной пластиковой крышки на 16-ти клапанных двигателях, хотя и 8-ми клапанные от них не далеко ушли.
Древовидный вид