Цитата:
Сообщение от Sasa_
СПЕЦЫ!!! ПОМОГИТЕ!!!
Калина двигатель 1.4 2010г. (брал новую). Проблема вылезает только зимой в морозы ниже -15.
...
Может кто подскажет в чём дело?
|
Начиная с лета-осени 2010 (примерно) упростили схему ЭБУ М73.
Конкретно входной формирователь/усилитель сигнала с ДПКВ.
Вместо спецмикросхемы ТА8025 (ее сняли с производства вроде) стали применять более простую схему на компараторе LM2903.
И вроде как были у кого-то проблемы с холодным запуском.Сигнала с ДПКВ не хватало.
Он напрямую зависит от скорости вращения КВ и расстояния между датчиком и зубчатым (60-2) шкивом.
Проверить можно по наличию искры.Если нет сигнала то ЭБУ искру не разрешит.
(Если в этом дело то датчик можно приблизить к шкиву подточив крепление слегка)
Еще вариант , врет датчик температуры.Не датчик показометра а тот что подключен к ЭБУ и используется для расчета состава смеси.
ШТАТом можно почитать его и сравнить с погодой.
Проще заменить , стоит копейки.
Еще масса более примитивных вариантов (клинит РХХ на холоде итп) но их уже наверняка проверили.
Древовидный вид