Цитата:
Сообщение от 4187
На электронном дросселе нет датчика положения дроссельной заслонки, он никуда не встроен, его попросту нет
|
С этим я спорить не стану, потому что не видел чертежей этого узла.
Но суть-то в том, что на машине с тросиком ЭБУ тоже знает на какой угол отклонена заслонка. Так в чем же разница?
И даже не это главное. А главное в том, что хоть на той, хоть на другой машине есть обратная связь точно устанавливающая соотненшение засасываемого воздуха и подаваемого в цилиндры бензина. Соотношение это обеспечивает полное сгорание топлива и, соответственно, наиболее рациональное его использование, а также миниминизацию выбросов.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Gremlin163
|
Спасибо за ссылку. Давно искал инфу по конструкции этого узла.
4187, Надеюсь вопрос снят.
Вот цитата из ссылки: Основная задача электронного дросселя повысить нормы экологичности, но так же на мой взгляд, как человека связанного с техникой. Электронное управление "газом" это первый шаг к беспилотному управлению автомобилем.