Стоит ли менять Калину на б/у иномарку?

[udaff34]

Сообщение от Ванек7777

бу ино лучше калины

Спорное утверждение.
А нафига такую хорошую машину продают и почему не продать знакомому? Потому что знают что будут проблемы!
Друг купил у знакомого на работе 3-летнюю Астру и был доволен после 9-ки (ДВС 125 л.с, кондер, кожаный салон, услилитель руля и т.д.) В первую зиму непонятный стук подвески, на сервисе сказали что в морозы у них так у всех. Ходовку постоянно приходится перибирать, т.к. дороги хреновые (по телеку Волгоград показали обещали закрыть движение). Потом на ходу правый рычаг подвески лопнул, там где шар крепится и машина загуляла (оказался замененым на неоригинал), хорошо не на трассе. Бампер ему снесли на парковке возле завода, вышел-а тот рядом с машиной лежит(стоил около 20т.р.) Накрылся датчик кислорода, т.к. оригинал около 8 т.р. запихали от 10-ки с перепайкой проводов.
И самая главная головная боль Электро-Гидравлический усилитель руля! Сначала потекла рейка в морозы -25, постоянно доливал жидкость особую, потом накрылся электромотор. Замена на б/у с работой вышла 35 т.р. (новый около 50). Откатал 2 года и опять мотор накрылся, нашел самый дешёвый за 24 т.р., но пока не решился брать, ткт надо еще и рейку менять. Сейчас все потроха из усилителя выкинул и ездит без усилителя, говорит привык. Теперь думает что надо машину попроще, чтобы содержать дешевле .даже готов без усилителя и кондера взять.
У другого знакомого на Галанте ДВС заклинил. Оригинальные з/ч около 60 т.р. (я на 9-ке за 6000 капиталку сделал), собирал по разборкам. Но доказывал что у него машина лучше и комфортнее чем моя тогдашняя 9-ка. Сейчас сам на 99 пересел.
У дядьки на вольве коробка автомат накрылась- 30 т.р. только на запчасти(перебирал сам) + по ходовке тоже донимает. Но при этом Вольво лучше всех у него!
Еще один знакомый таксист на разных б/у ино гоняет и постоянно в ремонте.
Так что б\у есть б/у, даже если брать машину у знакомого. Хотя никто не знает как он отжигал на ней, когда ты не видел этого.
А если выбирать между б/у инкой и нашемаркой, то я за русскую машину, потому что за 20 т.р. максимум я переберу ее всю, главное чтобы кузов был в порядке.
А иномарку если брать, то только новую на гарантии. Откатал 3года продал и опять новую бери.