Вопросы-ответы специалистов АВТОВАЗаСпециальный проект Лада Калина Клуба. Прямая связь с специалистами АВТОВАЗ. Задавайте свой вопрос, получайте ответ из первоисточника. Раздел ведут специалисты ВАЗ.
После этого через пару сотен км заклинило опорный, соответственно, порвался ремень. ВТЫК. Заставил чинить за их счет. Но теперь жрет масло.
AlexRiabov, давно и практически достоверно выяснили "опытным путем" )) что после "сталинграда" кроме погнутых клапанов и прочих поврежденных деталей головы необходимо менять и ШПГ, как бы это ни было обидно, дорого и жалко. Больно нежная она, то ли поршня плывут от удара, то ли шатуны гнет, но факт остается фактом - вы только подтверждаете выше сказанное. Так что придется бодаться дальше либо менять за свой счет ШПГ
Древовидный вид