Возможно гайка немного откручивается в момент затяжки второй гайки сверху, когда шток проворачивается.
медной гайкой затягиваем опору со штоком и пружиной, затем ставим на машину, наживляем верх, закручиваем низ и уже под нагрузкой затягиваем верхнюю гайку. Опору от проворота держит вес авто, резина по кузову не провернется, шток затянут в опоре, тоже не провернется просто так, для страховки держим шток спецключом для снятия задних стоек или таким http://www.lkforum.ru/attachment.php...1&d=1362464783