нашел стук при резком трогании- люфт дифа, благо колец закупил всякоразных для регулировки еще при смене на блоку.
Еще похоже нашел источник воя- шестерня 4й передачи работала ~ на 30% площади. Боюсь даже подумать что новая шестерня будет такой же((
Надеемся на лучшее)))