Парни, пишу с работы, тему буду "осиливать" вечером дома.
Может кто сходу ответит? Вчера в экстренном порядке в Златоусте пришлось заменить термостат полностью (машина перестала нагреваться выше 60 градусов).
Теперь температура держится на 93 вместо 87, в пробках как положено на 108 включается вентилятор.
Сам вопрос - 93 градуса вредно для двигателя, термостат под замену или забить и так ездить? А лето придет - будет чаще молотить вентилятор? Или пока гарантия (20дней) на термостат его лучше заменить? Через пару дней опять поеду мимо Златоуста.
93 если по приборке, то нормально, они почему то на большинстве последних машин врут на +6. У меня тоже 93, а по штату 87. Не стоит беспокоиться. Если от ваших 108 отнять 6 гр, то как раз и будет около 101. На последних машинах на 101 включается первая скорость.
Древовидный вид