бывает, что вода прогрелась, а масло еще нет, и вот если вы в этот момент дадите в полный буст, тогда это плохо закончится
это его слова. Он сам-то вообще понимает, что у масла 1 из функций - это охлаждение, знает зачем ставят масляные радиаторы, знает, что температура масла выше температуры антифриза?
У этого человека так повелось, что если стоит турбо, то это обязательно не меньше 200 сил, иначе парни не поймут... Где-то девятка полусобранная, но на ней УЖЕ 400+ сил. А где графики этих машин?
Массовый Расход Воздуха напрямую не зависит от мощности, так что есть еще 1 повод усомниться в его "знаниях"