Поменяли на 69т. внешние шрусы пыльник целый но под него набивалась вода и песок. Симптомы до замены были при повороте на 90градусов налево и небольшом подъеме скорость 30-40кмч слышался хруст. После замены при тех же условиях почему то тоже слышу хруст, я бы сказал трещание, но более тихий. Это уже внутренние шрусы или некачественные внешние?
Древовидный вид