Цитата:
Сообщение от oleg334
Я РХХ три раза менял при пробеге в 65 тыс. Заводской и полгода не отходил, А потом каждый год новый ставил. Как только в пробках начинают холостые раскачиваться, так сразу и менял.
|
Чистить не пробовали?
ДУ в целом и иглу РХХ. Говорят, помогает
Цитата:
Сообщение от oleg334
Получается, что любой, прочитавший эту карту, стал супермастером.
|
Карта диагностики неисправности составлена не самыми глупыми инженерами, а отнюдь не дядивасями гаражного рОзливу. Она позволяет не менять датчики-указатели, тыкаясь ка слепой котенок, а дифференцировать и локализовать конкретную неисправность. Написана она простым русским языком и доступна для понимания любого окончившего среднюю школу. Если она составляет для вас трудность, то это печально.(((
Цитата:
Сообщение от oleg334
А если форсунка брачная? А если межвитковое замыкание? Чего даст этот прозвон? Прозвон может показать обрыв, но мотор работает нормально в других режимах. А обрыв он или есть или нет.
|
Кхм. Вы, наверное, не слышали о довольно этой распростаненной неисправности. Суть в том что при перетирании проводка и вибрации мотора контакт то есть, то пропадает. Оттого данную причину необходимо исключить. Благо, это просто и незатратно.
Далее, если ранее установили, что ошибка пропусков в одном конкретном цилиндре не связана с системой зажигания, то надо смотреть сигнал на форсунку, идущий от ЭБУ - есть ли он?
Древовидный вид