Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 10.05.2013, 11:32   #13
Новичок
 
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Уфа
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Калина 1.4 16v
Сообщений: 37
Вес репутации: 12 xakim_86 не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 8

Цитата:
Сообщение от Aleksandr48 Посмотреть сообщение
Мутнова то как то написано, а Вы аккумулятор проверяли, если нет никакой реакции и даже щелчков
когда щелчков не было я торопился на работу не до этого было. ну на следующий день
тощелчки были даже один раз стартер крутанулся

Добавлено через 56 секунд
Цитата:
Сообщение от Aleksandr48 Посмотреть сообщение
Загнет и на нетралке и на скорости и когда Вы заводили накатом.
а как теперь до сервиса???
xakim_86 вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 10:16.