Расслабляете хомут на тяге переключения (у КП) и выставляете рычаг в положение нейтрали, после чего хомут затягиваете, пытаясь не переместить его по валу шарнира.
Если есть помощник, посадите его в салон, чтобы рычаг придержал, пока Вы затягиваете хомут.
Сделал как посоветовали. Теперь всё чётко, как и было) Спасибо... оперативно и точно)
Вот это между прочим один из громадных плюсов российских автомобилей. Зашёл на форум... спросил. Через 5 минут ответ получил.
Древовидный вид