Уважаемый, напишу тебе лишь один минус зубила, из-за чего я выбрал новую калину, а не 14-ку, как много ты видел ржавых калин?! А зубил?! арки, низа дверей, швы под уплотнителем лобового стекла и т.д. У 14-ки очень низкая коррозиустойчивость, всё остальное ремонтируется, дорабатывается, кузов же если начал гнить то ты уже ни чего не сделаешь!!! И так к сведению, старенькая девяточка обошла свою рестайлинговую версию, т.е. ваз 2114 по безопасности, а калина тем более!!!
Это кому адресовано?Согласен,но даже с быстрой коррозией кузова,четырка остается хорошим автомобилем,есть что то в нем особенное.Мне трехдверка правда больше нравится 2113,цинкануть бы кузов,воткнуть 124 двиг с двенашки и вот он-простой,надежный,экономичный и резвый аппарат просто двигаться,дешево и сердито.
Согласен,но даже с быстрой коррозией кузова,четырка остается хорошим автомобилем,есть что то в нем особенное.Мне трехдверка правда больше нравится 2113,цинкануть бы кузов,воткнуть 124 двиг с двенашки и вот он-простой,надежный,экономичный и резвый аппарат просто двигаться,дешево и сердито.
Древовидный вид