За 4 года владения Калинками и так в принципе не парился И катались они КАК НАДО Никаких поршней, просто грамотная чиповка.
, я начал "париться", когда машинка проявила не дюжий аппетит масла, около 4 л на 10000, замена поршней на такие же от Феди , но с другой буквочкой и плюс работа, у нас в ставрополе выходила ДОРОЖЕ, чем переделать движок на безвтыковые поршни в ессентуках, поэтому я затеял эту переделку
Добавлено через 1 минуту
и грамотной чиповкой, съеденные маслосъемные кольца, я думают что не исправишь(кольца были заподлицо с поршнем ,+ большие задиры на юбке поршня)
И катались они КАК НАДО
Древовидный вид