Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Трансмиссия > Коробка передач

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 06.09.2013, 18:40   #11
Освоившийся
 
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Томск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Kalina 111930
Сообщений: 150
Вес репутации: 99 denis70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenis70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenis70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenis70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenis70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenis70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenis70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenis70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenis70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenis70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenis70 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Последствия снятия реактивной тяги ручки КПП

good62, посмотрите как сделал Semen43.он выкладывал фото,у меня точно также(вниз).

BRUKC, Эффект есть ощутимый,но я сделал все сразу,т.е. и опоры и тягу одновременно и от чего больше толку не скажу.Обратно переделывать не буду,вибромассаж не хочу,ну а колебания ДВС и чуть более ватный рычаг КПП уже не напрягают привык.Холостые--вибрирует,на ходу гораздо лучше.
Но вибрации рычага не уйдут это точно(это тем кто собирается переделывать).Главное в данном случае это снижение уровня вибраций на кузове авто
denis70 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 13:20.