Не давно перебирал кпп(синхроны+подшипники),поменял сальники собрал поставил кпп-воткнул првода и поехал домой. Ни чего криминального не заметил. Но выйдя с утра увидел подтеки по правым внутренним шрусом(точнее под кпп ближе к стуку двс и кпп) Уровен масла в двс в норме. Уровень в коробке малец ушел. Подумав решил что 2 варианта или привод не до конца воткнул или сальник брак. Кстати сальник посадил до конца(чуть чуть утоплен в кпп)-могло ли из за этого капать???