Цитата:
Сообщение от Алексдор
Думаю стоит прислушаться к советам специалистов. ( В.К.: Не рекомендуется пользоваться накатом. Некоторые садятся на машину с «автоматом» после механической коробки и пользуются им якобы для экономии топлива. Хотя установка АКПП в «нейтраль» ни к чему не и приводит, но последующий перевод в режим «драйв», обеспечивающий движение, может вызвать резкий удар, потому что не достигаются оптимальные условия для включения элементов переднего хода.)
|
================================================== ===
Имелось в первую очередь движение накатом с последующей остановкой.
По большому счету, на большей скорости, сотня к примеру, сбросить газ, поставить нейтраль с последующим переводом в драйв - ничего не будет. На К-2, не пробовал, езжу на ней редко, а на японке с подобным автоматом сто раз так делал.
Добавлено через 22 минуты
А, да. Крышка бардачка закрывалась не плотно, был небольшой люфт. Но не бренчала. Ждал супругу, со скуки большими пальцами правой и левой руки надавил на скобу фиксатора в сторону моторного отсека, одним словом подогнул немного и нормально, плотно, крышка прижимается к своим резиновым упорам. Пять секунд делов.
Древовидный вид