Ladavod_SPb, когда едешь на дальняк сразу видно при обгонах на М2 кто на атомате, а кто на ручке. Преимущества очевидны, дело не в задумчивости а в потерях крутящего момента и мощьности в гидротрансформаторе и фрикционах,
Мой универсал с приоромотором и гранта на автомате с при оромотором, по черниговской улице мерялись со старта больше двух корпусов отрыв у ручки, причем сначала уезжает он, а потом уже на второй я догоняю, на третьей отрыв-именно обгон.