Шина-упругая конструкция, поэтому под действием боковой силы (ветер, ценробежная сила, боковой уклон) подламывается и начинает катиться под некоторым углом к заданному направлению. Угол между заданным направлением и фактической траекторией качения колеса называется углом увода. Чем выше профиль шины-тем больше угол увода. Отклонение давления в шинах от заданных параметров усугубляет увод.