Дружище, я с этим работаю.... на твои причины стука: шток/направляющая;поршень/бандажное кольцо/рабочий цилиндр;может даже самих узлов клапанно-дроссельной системы - отвечю: шток/направляющая;поршень/рабочий цилиндр - сейчас маловероятно (я б сказал исключено);
поршень/бандажное кольцо - скорее люфт кольца в посадочной проточке (это касается продукта до осени 8 года);
может даже самих узлов клапанно-дроссельной системы - изучается....
(здесь, в том числе, и кроется также гидравлический стук)