Диагностика помпы на 16кл моторах

[PegVic]

Сообщение от Bari

ставят мне на сервисе всегда такие. Всегда ходили по тысяч 40 точно. Одна только 1,5 тысячи прошла и развалилась крыльчатка. Вся ОЖ вышла!

Фраза "ставят мне на сервисе всегда такие" указывает, очевидно, на частые замены данного узла? Вчера вот тоже услышал скрежет в районе крышки ремня ГРМ при запуске двигателя (на улице было -10). С прогревом скрежет перешёл в шорох и легкий гул. Используя деревянную палочку в качестве стетоскопа диагностировал: источник звука - помпа. Чтобы не искушать судьбу сегодня сдал в сервис (Атлантик-Лада) с просьбой заменить и помпу и ремень ГРМ и подшипник-натяжитель. Обозначил также необходимость замены сальников распредвалов (мастер-приёмщик сказал "при необходимости заменим"). Спустя 1,5 часа мастер позвонил и заявил о необходимости замены ремня привода навесного оборудования ("потрескался") и ролика натяжителя. Ещё спустя 3 часа позвонили: "можете забирать, машинка готова, к оплате 13200" (!!!).
Машинка 2008 года, ДВС 16 клапанов, пробег 90000 км, помпа и ремень ГРМ не менялись, менял только ремень генератора.
Вот такие дела! Пошёл забирать.