Вопрос, после замены ремня ГРМ, на 16 клапанном двигателе, машина не завелась, схватывать схватывает но не заводится, не могло ли произойти смещение фаз, то есть грубо говоря цикл сжатия идет в четвертом цилиндре, а топливо и искра подаются в первый, если могло, то как вернуть обратно?
На класике такой вопрос решался разворотом трамблера на 180 градусов.
__________________
Совесть дело индивидуальное, как отпечатки пальцев
Я - Людоед! Посоли себя сам!