про подержать обороты имхо хрень это все,ибо нормальный аккумулятор залог стабильного 100% запуска,будет бодро крутить,будет нормальный распыл форсунок,будет нормальная искра,будет больше компрессию поднимать,тут уже думаю других вариантов как запуститься нет!
Цитата:
Сообщение от Steelrat72
Посоветуйте маслицо...  |
фото моего двигателя
Фото0236.jpg
чище его пока еще не встречал
Фото0229.jpg
пробег 120 тыс,масло только ESSO полусинь 10/40 период замен 9-11тыс
Фото0228.jpg
небольшой желтый налет на крышке
Фото0237.jpg
просто протер тряпкой,никаких отложений и гари.можете не верить
Фото0234.jpg сетка за весь пробег досталась впервые,никто там еще не бывал,не чистил.фото какую достал,вскрывал как раз для ее ревизии,а не пришлось,до замены осталось 2 тыс,масло само по себе черное
вот посоветовал бы его,и сам бы налил еще.но его больше не делают а теперь в этой канистре мобил,но чего там уже намешали неизвестно,для сравнения фото двигателя калины своей масло зиг полусинь,интервал замен тот же
Фото0214.jpg
поэтому присматриваюсь к фордовской синтетике,видел недавно двиг разобранный 200 тыс на таком масле,тоже чисто
Древовидный вид