Не, это не тот случай, смазывал я конечно всё и болт регулировочный тоже крутил. Один подшипник( самый большой) вообще сухой был. Да и карданчики подклинивали-смазал заодно.Похоже нужно точно отрегулировать зазор в паре червяк-шестерня, вот только это можно сделать только таким способом: собрал- проверил-разобрал. Уж больно много времени, да и помощник желателен. Одному ставить ЭУР неудобно
Древовидный вид