Ох чует моё сердце, что платформа эта на самом деле окажется адаптированной под АвтоВаз платформой В0.
Говорят, что во многом это тот же Проект С, но задняя подвеска от B0 вроде как, ибо многорычажка дороговата для B-класса. Ну и в рамках Проекта С был спроектирован неплохой кузов который даже в стадии ранних прототипов показывал неплохие результаты на краш-тестах, надеюсь для Приоры воспользовались и этими наработками, было бы неплохим преимуществом перед логанообразными и солярисом.
Древовидный вид