Думаю, что нет смысла крутить 127 и 126 мотор выше 4 т.
Да они только начинают дышать от 3 т.об.
Я вот последнее время в городе езду с ОД-ОФФ, даже когда удаётся притапливать до 80-90км/ч, зато машина вообще без напрягов катается. Иногда, соответственно, приходится и на второй ускоряться до почти этих 80. А так на тах особо не смотрю, на звук как-то слышно, когда привыкаешь к двигателю.
Древовидный вид