Масла "Лукойл" - 6

[Darkon]

Сообщение от ABC_lights

Лукойл официальный, экто на франчайзингах отродясь не было, бензоколонка и поныне работает - и этикетку не меняла, в наличии на официальном сайте в карте азс.

на чеке верхняя строка как название конторы?

Сообщение от ABC_lights

, это мой мотор, и его фотки на ойл-клабе лежат со всей инфой года 3-4 на ойл-клабе.)))

ну твой это мотор, хорошо, а есть мотор проехавший точно также в тех же условиях но на европейском бензе, чтобы стравнить. Может там черноты еще больше было бы. Ты то откуда знаешь что это за чернота? Может она от плохо сгораемого бенза на ХХ только появляется. Ну потолкался ты по пробкам вот она и вылезла. Ездил бы по немецким автобанам была бы крышка чистый метал.
Тут недавно кто-то чистую выкладывал, он же не на европейском бензе ездит.

Сообщение от ABC_lights

на момент 2006 года это был везде указан как евро-4 класс бензина

на момент 2006г он Е4 точно указан не был, т.к. я заливал с 2007г в свою 124ку тольео 95Экто и не какого Е4 тогда не было. Лук вообще про Е4 сказал, что в СЗФО Е4 с 2011г на Луке. Где ты брал Е4 за 5 лет до этого? Дай бог там был Е2 ну Е3. А там серы то поболе будет, причем сильно.
Ты сейчас мне напоминаешь приходящих сюда, в эту тему писателей про Лукойл Супер SG попробованный лет 10 назад, типа зачернил мотор и типа теперь любой Лук авно по определению. Не важно, что Супер SG и Люкс SN это совсем разные масла.

Сообщение от ABC_lights

Вот кстати про докажи - а травануть каталик в 70 километрах от москвы на ОФИЦИАЛЬНОЙ татнефти 95 бензином на свинце (иначе чем еще можно его убить с одного раза) - это как, зашибись?

пишу за себя, калину продал с живым каталиком, родными лямбдами и родными форсами. пробег 101тык. Чек из-за пропусков, или еще каких ошибок с бензом не было не разу.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от ABC_lights

Я тебе свои фотки и свой опыт - а ты мне какие-то бумажки которыми тебя кормить будут годами, маркетинговые отделы у лука

у меня и своего опыта хватает, я на луке езжу 7 лет. Был только один странный случай с заправкой на луке в адыгее АИ92, и то на 124ке, машина через 400км стала тупить. После 2х сбросов ЭСУД поехала по нормальному. Больше не разу странностей с луком не было.
А по поводу бумажек, я их сегодня нашел в дискусси с тобой. Не вижу в них чего-то отличающегося от сегоднешней действитльности.
Действительность сегодня такова, как там написано, НПЗ строятся, ДТ делают дофига (мне только в радость). А заправляться лучше на провереных АЗС.
Не могу скзазать что с топливом сказка по всей стране, но по СЗФО я заправляюсь на АЗС в досягаемости объема моего бака. Лук есть по всем направлениям. Я вот вчера ехал 1100км, прикинул, что топлива мне как раз хватит, пропустил АЗС Шелл (хотя я там калину заправлял года 3 назад) и дотянул до промежуточной АЗС Лук в Вологодской области. Роснефть была еще по дороге. Но я их топливо тестировать особо не желаю. Есть проверенные АЗС ими пользуюсь.

Сообщение от ABC_lights

но банально сравнивая наши и их моторы б/у - где-то явно нас вокруг носа водят.

у тебя есть мотор 11183 с пробегом на европейском бензе с интервалом 20тык? Можно фото?