Регулировочная гайка находится на рейке за аккумулятором. Чтобы к ней подлезть мне пришлось снять гофру от воздушного фильтра.
Это самый удобный способ. Не понимаю, зачем некоторые лезут под машину для этого или засовывают руку в арку. Там, во-первых, не всегда чисто, а во-вторых, у некоторых стоят арочные заглушки.