Озадачился я тут видом свечей своих при пробеге 92т.км, меняю по регламенту, каждые 30, до этого все выкрученные были в неплохом состоянии, слегка коричневатый изолятор с электродами, и небольшой черный нагар на юбке, вообщем все как положено, а тут выкрутил и глазам не верю, юбка девственно чистая, изолятор и в половину непокоричневел от того что раньше было, т.е. как будто свечи не 30т. прошли а км. 100... Вот и стало интересно, от чего это свечам так похорошело, двигатель вроде не новеет, заправки вроде те же, единственное стал чуток реже всякие экто лить, из за него что ли юбка нагаром покрывалась?
Древовидный вид