Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукТюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: .
А ни чем не хуже, в принципе. Даже лучше, т.к. снять можно без проблем. Только протекторы обязательно нужны, под обтекатели. Иначе ЛКП крыши быстро портится.
Усиленные частенько ставят в автосалонах. У офф. дилеров только "усиленные" спросом пользуются. Видимо потому, что "как-бы заводские" - приделаны типа "намертво"
ИМХО, если хотите приличное качество и дизайн, при сохранении возможности демонтажа рейлингов (как у "комфорт"-ов), посмотрите рейлинги от фирмы АПС (серии "М"). У них и протекторы на крышу в комплекте идут.
__________________
Всё сказал.
Дмитрий
Все - сток, кроме: Масла: Shell Helix Ultra 5W40, Shell Getribeoil 75w90, Свечи: Denso Iridium Power IK20 Резина: Gislaved Nord Frost 100, Диски (14"): KиК "Санвей" Рейлинги с аэропоперечинами: АПС-"М", ДХО: noname 7,5Wt, дефлектор 5-йдвери Handmade/09 Элементы стайлинга: Lada Kalina Club, ProSport и др.
Страничка на DRIVE2.ru: http://www.drive2.ru/r/lada/84067/
Машинка на ЛКК: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=59544
Древовидный вид