В дополнение к базовому 8-клапанному мотору LADA Kalina Cross получит 16-клапанный 106-сильный двигатель. Об этом в рамках официального тест-драйва LADA Kalina Cross, который проходит в Казахстане с 23 по 26 сентября, сообщил журналистам директор проекта LADA Kalina и LADA Granta Олег Груненков.
Во время презентации автомобиля Олег Груненков также рассказал и о трансмиссиях, которые АВТОВАЗ планирует устанавливать на Калину Кросс. Дополнительно к МКПП рассматривается внедрение АКП или недавно вышедшей в серию АМТ. Груненков отметил: «Разрабатывая новую модель LADA Kalina Cross, мы выделяли для себя три главные вещи. Во-первых, мы хотели создать автомобиль с очень хорошей геометрической проходимостью, чтобы можно было уверенно уезжать с асфальтовой дороги. Во-вторых, мы много работали над шасси и над устойчивостью машины. В-третьих, особое внимание мы уделили комфорту LADA Kalina Cross».
Журналистам ведущих автомобильных СМИ, в том числе представителям официального Лада Клуба в ближайшие два дня предстоит оценить все эти качества новой LADA Kalina Cross.
Официальный Лада Клуб напоминает, Лада Калина Кросс – это универсал повышенной проходимости. Основными особенностями новики стали: оригинальная отделка салона, защитный обвес кузова, шины увеличенной размерности, увеличенный на 23 мм клиренс. LADA Kalina Cross по геометрической проходимости не уступает серьезным внедорожникам. Начальная цена LADA Kalina Cross – 409 тысяч рублей, продажи универсала повышенной проходимости должны начаться осенью.
Древовидный вид