Согласен)
Чет я не считаю серьезным косяком расход масла 200мл на 1000км
У меня тоже с малого начиналось. Сначала 200, потом 400. Когда стало литр, меня такой расход уже сильно стал напрягать, даже не из-за денег на масло, а из-за постоянной необходимости лазить под капот. Причем можно было долго ездить и уровень не уменьшался, а потом за каких-нибудь пару дней и 2-3 сотни км. щуп "обсыхал" и лампочка давления на затяжных поворотах помигивала. Не спорю, полезно начинать день с осмотра подкапотного пространства и проверки уровня масла, но делать это морозным зимним утром при свете фонаря в 100 метрах от машины весьма неудобно.