Serge!, ну вы загнули насчёт 3000 об. Если сами не пробовали то хоть данным завода поверьте, гляньте на каких оборотах максимальный момент, а на каких мощность. И когда уже байка про то что 8кл в низу тянет лучше 16кл умрет то? Гляньте на ВСХ обоих двс.
Особенно интересно стало про обсуждение некоего клапана в ГТЦ (ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР) замедляющего включение СЦЕПЛЕНИЯ, это как так то может быть? Вы что совсем разницу между этими системами не понимаете?