Прощай Калина

[nsNet]

barkli, откуда вы это всё берёте? Что значит "а содержать"? Что вы там содержать собрались? ШПГ менять через каждые 25 000 км на новой иномарке? Так это не Калина... Масло? А оно что у вас на Калине наше? В остальном хороший неоригинал из Европы/Кореи (что СОВСЕМ не Китай) стоит не сильно дороже з/ч на ВАЗ, а на период гарантии вполне достаточно ознакомиться со стоимостью официальных ТО.

Человек собирается на Гольфа пересаживаться, какой, простите, тут "китай".. тьфу! (это не шаг вперёд, это прыжок с разгона... я до сих пор от Астры тащусь, а тут про Гольф, который реально лучше по комфорту!)

Alexander Sakh, по теме: интересен конечно спектр выбора следующего авто. В моём понимании Г7 и ШР - просто разные автореальности, как по кузову так и по ощущениям за рулём. Г7 - это практически младшие Ауди на ходу, Румстер - ближе к автомобилю мечты семейного человека или небольшого предпринимателя в качестве универсального автомобиля.

Более того пока что цены на инки не пересчитывали, поэтому этот год уникален - если вы собираетесь покупать новую иномарку не стоит ждать пересчёта цен на новый курс, пусть даже с перескоком циферки года в ПТС. (мнение не только моё, но и ведущих авто-рубрики с "ВестиФМ") потеря цены при перепродаже в будущем за "старый год" скорее всего будет меньше курсовой разницы цены на импортные комплектующие автомобиля "свежего привоза". В общем, если решили менять авто - лучше не затягивать, если вы не предприниматель или у вас нет большой семьи я бы не раздумывая взял Г7, если надо ещё и товар возить то конечно Румстер.

..из плюсов ШР: стоимость КАСКО на Румстер будет весомо меньше, чем на Г7.