@Max@, я не знаю как у тебя в Казани, а у нас на Севере (именно с большой буквы!) не очень пусто на дорогах в -35. Вот в -40 -42, да, поменьше машин.
У нас в -35 уже машин мало. Страшно подумать что было бы с тачкой в -42 (новый тосол феликс мерзнет в -40, новое масло эссо в -41 - по заявлению произв-ля). -41 в прошлом году было 1 раз на ветру - у кого то маршрутник показал.
У меня был на 9ке акк-р новый - 64 МАЧ и ток пусковой на 30% больше чем по паспорту (точно не помню сколько), свечи финвал, масло эссо 10w40 и в коробке невесть что Сцепление минут 5 держать точно надо было - иначе глушняк. В -35 на улице без прогретого акк-ра нереально завестись мне было (в -30 еще мог). Скорее всего масло виновато. Отсюда вывод - синтетику лить на зиму надо.
Цитата:
Сообщение от Airborn
Кстати о Казани! 18-го числа буду в Казани. Еду на учёбу по рабочей линии. Прилетаю поздно вечером, улетаю 21-го в 9-00. Может получится пересечься? Пиши в личку!
Сцепление минут 5 держать точно надо было - иначе глушняк. В -35 на улице без прогретого акк-ра нереально завестись мне было (в -30 еще мог). Скорее всего масло виновато. Отсюда вывод - синтетику лить на зиму надо. 
Древовидный вид