|
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 3
Здравствуйте товарищи, помогите советом. Авто 1,6 8кл. В общем проблема, как и практически у всех, троит двигатель, но есть несколько НО...
Троение начинается если температура двигателя (охлаждающей жидкости) меньше 30 градусов, Т.е. с утра выходишь, заводишь и сидишь в машине пока двигатель не нагреется. Стоит бортовик Штат, т.е. им обнуляю ошибки и далее смотрю температуру, (заводится впринципе нормально, или, возможно как у всех, сначала заводишь - глохнет, а со второго раза нормально) как только начинает моргать ЧЕК я увеличиваю обороты, примерно до 1500 (3-4 раза нажимаю на педаль методом "нажал отпустил") и о "чудо", ЧЕК перестает мигать и гаснет, но эта процедура посторяется каждые 3-5 градуса повышения температуры. Собственно жду пока прогреется на 30-35 градусов и спокойно могу выходить из машины, далее она нормально работает. И если троить всетаки начало, машину глушишь - заводишь и опять ждешь пока ЧЕК замигает
Правда в машине постоянно горит ошибка 0036 (ее обнуляешь, появляется практически сразу). а так когда начинается троение ошибки 0363 и 1303, и может в процессе движения, когда, например, обороты не соответствуют выбранной передаче может выскочить ошибки 0300 и 0303
в этом году уже поменят форсунки (только 2 и 3 цилиндра), катушку зажигания, свечи и провода, дальше уже незнаю куда плясать...
Буду очень рад всем вашим советам...
Правда компрессию не успел еще замерить, а клапана, по словам специалистов, на слух работают хорошо, на разогретом уже двигателе...
Всем спасибо )
|