на самом деле метка в окне картера сцепления важней ну или точней!
То есть в момент обратной сборки при закручивании нужно строго удерживать метку в окне на маховике?
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от rol
И в практике совместив метку на шкивахе КВ с меткой на масло насосе вы не попадёте меткой маховика даже в шкалу которая находиться в картере кп.
При разборе столкнулся: выставил по меткам шкивы КВ и РВ, метку маховика в окне подогнать под ризку сложней, но выставить можно, она так и должна там гулять свободно при условии точно выставленных меток РВ и КВ?
Древовидный вид