Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг

Тюнинг Обсуждение серьезных проектов по построению тюнингованых Лада Калина.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 09.02.2009, 07:00   #11
Оратор
 
Регистрация: 17.01.2008
Адрес: Уфа
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11174
Сообщений: 3,456
Вес репутации: 24 rop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скоро
Ответ: Треугольные рычаги + нижняя распорка + защита картера

Цитата:
Сообщение от DreamDriver Посмотреть сообщение
А здесь всё элементарно! Подушки сработают штатно, т.к. им всё равно какая у кузова деформация - они срабатывают от критичного замедления. А вот подрамник здесь сыграет злую шутку - он увеличивает жёсткость пердка машины. Поэтому при аварии деформация не будет гасится в зоне деформации, а будет сразу передаваться на пассажирскую клетку.
ну так я про это и говорю. нагрузка на пассажиров больше - подушку пробить гораздо легче, и неизвестно, что с деформацией рулевой колонки. то есть не факт, что сработав штатно, подушки не усугубят ситуацию.
rop1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 08:26.