Писал уже. Была рабочая Шеви Нива. Что в неё только не лили. Шеврон, Птроканаду, Лукойл Люкс, Супер, Шелл... Все 10/40. Интервал замены каждые 10 тык. Трассы примерно 20-30%, большое количество моточасов, так как зимой не глушилась. На капиталку отправилась на пробеге 297 тык.
Добавлено через 10 минут
И почему после имеющегося личного опыта я должен думать что условный Мобил за 2500 рублей лучше условного ЛУКойла за 1000?
Хотя я понимаю что там мотор очень уж древний